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- Part No: HB-VS2N
- Retail: €411.00
- EAN: 4711605964753
With the Hyper VS2 Nitro Buggy in its ARR (Almost Ready to Race) version, You are ready to race in just a few simple steps. The car is already completely pre-assembled, but when it comes to the built-in components, the choice of electronics is up to the driver himself. And in addition, the streamlined clear body rounds off the driving experience.
An aluminum tube and turbo combustion chamber are prepared for ideal power delivery. The chassis geometry is designed for racetracks enables aggressive and precise steering behavior without any problems. An optimal weight distribution also guarantees perfect jumping balance.
The Hyper VS2 Nitro ARR Buggy will immediately inspire every pilot in many ways.
Features:
- ARR - Almost Ready to Race, factory assembled
- Clear 1/8 Lexan body already cut out
- 4WD heavy duty driveshaft
- 3 ways of weight distribution through the battery box
- Tight differential case
- Pivot ball steering system
- Lightweight hardened steel cups
- Processing of high-quality aluminum parts:
- 17mm big bore aluminum oil pressure shock absorber with 4mm diameter
- Aluminum chassis (3mm) with innovative plastic stone chip protection
- CNC 7075 aluminum parts (front and rear shock towers, turnbuckles, etc.)
- Easy body removal thanks to the 1-clip closure
- 17mm hex rims with new 10 spokes and 3.3'' tires (incl. tire inserts)
- Adjustable caster and chamber
Equipment (Nitro Version):
- New exhaust and heat sink design
- New top speed mufflers and headers
- 2-piece aluminum heatsink for the motor
- Servo tray with quick release
- Tank: 125cc
- Filters: Dual Stage Foam
- Brake: dual disc
- Clutch: 15T steel
Note: Glow plug not included.
Technical Specifications
Length: | 510mm |
Width: | 308mm |
Height: | 180mm |
Wheelbase: | 325mm |
Track (front): | 260mm |
Track (rear): | 265mm |
Weight: | 3770g |
Not including
- Remote control with receiver and servos
- Internal nitro motor
- Transmitter and receiver batteries
- Nitro starter set
- Turbo glow plug (e.g. AR10085)
- Nitro fuel
Erfahrung im Renneinsatz
Ich fahre jetzt seit insgesamt 7 Jahren Hobao und seit 2 Jahren den Hobao Hyper VS 2 .Im Grunde bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug es ist sehr stabil und hält einige harte einschläge im...
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Erfahrung im Renneinsatz
Ich fahre jetzt seit insgesamt 7 Jahren Hobao und seit 2 Jahren den Hobao Hyper VS 2 .Im Grunde bin ich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug es ist sehr stabil und hält einige harte einschläge im Rennbetrieb aus .Das einstellen des Modells ist nicht ganz so einfach wie bei anderen Modellen aber wenn das Setup ein mal stimmt läuft es sehr gut . Was mich nur stört ist der Benzintank da dieser eine Feste Ansaugung hat und dadurch Luft zieht wenn das Fahrzeug auf dem Dach liegt desweiteren ist das Fach für den Akku für meinen Geschmack etwas zu klein und die komplette Halterung für die Elektrik leiert irgendwann aus und dadurch bewegt sich die Elektronik im Betrieb ziemlich stark.Die Passform der Karrosier ist auch nicht optimal ohne das die Karrosierie mit Klettband an dem Fahrzeug befestigt wird biegt sich diese bei einem Einschlaag nach oben und hängt sich in den Gaszug und zieht diesen dann voll auf das heißt der Motor bzw das Modell nimmt schaden wenn die Karosserie nicht schnell genug Händisch wieder in die Ausgangsposition gebracht wird .Meine Frage wäre jetzt ob noch Verbesserungen an diesem Modell geplant sind oder ob ein Nachfolger geplant ist da das Fahrzeug wirklich ein sehr gutes Potenzial hat für denn Wettbewerbs Einsatz.